冷气风扇电路_冷风扇故障维修***

今天给各位分享冷气风扇电路的知识，其中也会对冷风扇故障维修***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电风扇电路图与拆卸
• 2、你对汽车空调电路的认识。汽车空调电路是怎样工作的呢?
• 3、空调外机风扇电机4线怎么接线?
• 4、求富康车系制冷及冷却系统电路分析??

电风扇电路图与拆卸

电风扇维修的维修，首先需要在电风扇转的插头的没有通电的情况下进行，接下来就是是拆机检查电风扇。这时候选用合适的用十字螺丝刀，将电风扇的安装的所有螺丝都取下来。注意不要随意放置螺丝，很容易找不到。

维修用电风扇的拆卸方法：电风扇的维护应先在电风扇插头关闭的情况下进行，然后再拆机检查电风扇。此时，使用合适的十字螺丝刀卸下所有用于安装电风扇的螺钉。注意不要乱放螺丝，很容易找到。

电扇是这个样子，中间的白盖旋转就下来了 中心有个螺丝，弄出来，然后就可以把前面的盖都***了。***后面i的先取下螺丝，顶上灰白处（四个脚上的不用）。

准备要拆解的电风扇。拆开前挡片盖。拆下电风扇叶片。再拆下电风扇后挡片盖。拆掉电机与控制风量开关一体的组件。如今只剩下一个竖杆和底盘了，将底盘底部的螺丝拧开，这样竖杆和底盘就分开了。

你对汽车空调电路的认识。汽车空调电路是怎样工作的呢?

当制冷系统由于某种原因出现压力、温度异常时，如果没有安全措施，就会发生运行故障，因此，在汽车空调系统中都设有安全控制电路。

．独立式空调：有专门的动力源（第二台发动机）驱动压缩机的运行，一般用于大中巴汽车上，这是由于大中巴的内部空间位置较大而且对空调运行效果要求更高。

压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

一路从上面经温控器至电磁离合器，使电磁离合器线圈通电，压缩机被发动机带动开始工作，同时与电磁离合器并联的压缩机工作指示灯也通电发亮。

对于车辆空调电路的详细解析如下：打开空调的A/C开关时，由于鼓风机电阻没有接通，交流开关就没有电源，因此空调不会开始工作。打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈就会打开并产生吸力。

空调外机风扇电机4线怎么接线?

第一步，在进入房屋时拉起空调线。仅使用常规工厂生产的插头和插座，见下图，转到下面的步骤。第二步，执行完上面的操作之后，确保电线具有可靠的接地，并且有一个漏电保护开关。

见图，注意图中A点。3个头（A点在电机内部连接，输出1根引线），4个头（需要在电机外部，将2个头连接好，组成A点）。

按下列顺序接线：端子排1号为压缩机控制端信号线接白色；2号为公共零线接黑色；3号为四通阀线圈信号线接红色；4号为室外机风扇电机信号控制线接棕色；黄/绿双色线为地线拧在端子排下方金属支撑板的螺丝上即可。

各个颜色的线接线顺序是：1号线为压缩机控制端信号线接白色；2号线为公共零线接黑色；3号线为四通阀线圈信号线接红色；4号线为室外机风扇电机信号控制线接棕色；黄绿双色线为地线拧在端子排下方金属支撑板的螺丝上。

求富康车系制冷及冷却系统电路分析??

1、汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间***用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

2、空[_a***_]安全保护控制回路，这是制冷系统正常安全运行的必要回路。因为当制冷系统的压力由于某种原因上升时，如果没有保护装置，就会造成制冷系统的运行事故。此时，压力开关用于断开系统并停止压缩机，从而保护压缩机和制冷系统。

3、当制冷系统由于某种原因出现压力、温度异常时，如果没有安全措施，就会发生运行故障，因此，在汽车空调系统中都设有安全控制电路。

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